در دهه اخیر، شاهد فراگیر شدن سریع led ها در دنیای اتومبیل بودهایم، که عمدتاً جهت بهکارگیری در چراغهای راهنما، ترمز، پارک و همین طور چراغهای رانندگی در روز مورد استفاده هستند.
حالا بامو آشکار ساخت که به مرحله بعدی پیشرفت در زمینه تکنولوژی ساخت چراغهای جلو دست یافته و در حال کار برای معرفی چراغهای جلو با نوردهی لیزری است. متخصصان بامو معتقدند، چراغ لیزری تنها مصرف انرژی کمتر (و در نتیجه مصرف سوخت کمتر) را ارائه نمیکند، بلکه امکان طراحی جدید چراغها را هم کاملاً مقدور ساخته و عملکرد آن را در جهت افزایش ایمنی، بهبود میبخشد.
چشم انداز حرکت در بزرگراهها با خودروی مجهز به تکنولوژی نور لیزری و به فراموشی سپردن افتادن در دستاندازها، خوش آیند همه رانندگان است. در این تکنولوژی، نور متمایل به آبی (رنگ واقعی لیزر)، مستقیماً منتشر نمیشود، بلکه ابتدا به وسیله ماده فسفر فلئورسنت داخل چراغ تبدیل به نور سفید خالص میشود که مناسب استفاده در ترافیک شهری و جادهای است. بنابراین شدت نور لیزری خطری را برای انسان، حیوانات و حیات وحش ایجاد نمیکند و نور منتشر شده باید بسیار درخشان و سفید باشد که برای چشم کاملاً بیآزار است.
بهدلیل همسان بودن منبع نور لیزری، امواج آن دارای اختلاف فاز یکسانی است. در نتیجه سامانه نوردهی لیزری، میتواند پرتوهای تقریباً موازی با شدتی که هزاران بار قویتر از ledهاست تولید کند. به علاوه بامو برتری دیگر نوردهی لیزری را کاهش مصرف سوخت میداند، چرا که مصرف انرژی آن کمتر از نصف ledها است.
برای مقایسه، توان نوردهی led، 100 لومن بر وات (یکای تشعشع در سیستم متریک) است، اما نوردهی لیزری در حدود 170 لومن تولید میکند. در مبحث اندازهها، طول یک دیود لیزری، که تنها 10 میکرون است، یک صدم اندازه سلولهای با طول 1 میلی متر و مربع شکل مورد استفاده در ledها است. چنین ابعادی، همه گونه طراحی جدید در چراغها و در تئوری قابلیت کاهش بسیار زیاد اندازه چراغ را ممکن میسازد. البته به نظر میرسد که در تکنولوژی چراغهای جلوی لیزری ابعاد سطح مرسوم چراغها حفظ و تنها عمق چراغ کاهش یابد که این موضوع میتواند سبک طراحی بدنه خودرو و محل قرارگیری چراغ را دگرگون سازد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، طبق نظر کارشناسان شرکت سازنده، این تکنولوژی کاملاً قابل تطبیق با فناوریهای اخیر مرتبط با نور در خودرو نظیر چراغهای انطباقپذیر، نوردهی پویای منطقهای و سیستم کمکی ضد خیرگی نور بالا و همینطور پیادهسازی دستاوردهای آینده است. نور دهی لیزری بامو قرار است نخستین بار روی مدل i8 concept که در سال 2013 عرضه میشود و پس از آن در همه محصولات این خودروساز ارائه شود. لیزرها احتمالاً به زودی جادههای ما را روشن خواهند ساخت.
نظرات شما عزیزان:
آمار
وب سایت:
